めねじゲートバルブは、障壁を流体経路から持ち上げることによって開くバルブです。 ゲート バルブはパイプライン軸に沿ってほとんどスペースを必要とせず、ゲートが完全に開いているか完全に閉じているときの流体の流れはほぼ無制限です。 ゲート面はシール面に圧力を加えることができるため、通常はくさび形ですが、平行面にすることもできます。 主な目的は流体の流れを止めることであり、配管システム内で流体が開始および停止するとき、ディスクは流れの方向に対して垂直に動きます。 ステムとはずみ車を右に回すと開く(CTO)/右に回すと閉じる(CTC)とゲートバルブが作動します。 ゲートバルブの主なコンポーネントには、バルブ本体、バルブシート、ウェッジ、バルブステム、ガスケット、ハンドホイール、ボンネットが含まれます。
製品詳細
1. ゲートバルブの目的は何ですか?
ゲートバルブの目的は液体の流れを遮断することであり、流れを調整することではありません。 一般的なゲートバルブが全開になっているときは、流路に障害物がないため、流動抵抗が非常に低くなります。 ゲートが移動すると、開いた流路のサイズは通常、非線形に変化します。つまり、流れはステムの移動に応じて均一に変化しません。 これは依然として構造に依存しており、部分的に開いたゲートは流体の流れによって振動する可能性があります。
一般に、ゲート バルブは他のタイプの大型バルブよりも構造が単純であるため、主に大きなパイプ直径 (2 インチから最大のパイプまで) で使用されます。 高圧では摩擦により問題が発生する可能性があります。 中圧によりゲートがガイドレールに押し付けられるため、バルブの操作が困難になります。 さらに、大きなゲート バルブには、ゲート バルブが動作する前に圧力を下げるために、小さなバルブによって制御されるバイパスが装備されていることがよくあります。 ゲート/シートに追加のシールのないゲート バルブは、加熱回路や下水管など、バルブのわずかな漏れが問題にならない用途に使用されます。
また、ゲートバルブでは流量制御の精度が得られないため、調節弁や調整弁として使用することはできません。 部分的に開いたバルブ内の高速流を妨げます。 シートやディスクの表面を腐食させ、振動や異音の原因となることがあります。
2. ゲートバルブの種類は何種類ありますか?
ソリッド テーパー ウェッジ: ソリッド ウェッジ ウェッジは、その強度とシンプルさにより、最も一般的に使用されるディスク ゲート バルブです。 任意の位置に取り付けることができ、あらゆる種類の流体に適しています。 それでも、シートのアライメントの変化は、パイプの負荷や熱膨張の結果によって補正することはできません。 ディスクのデザインが最も漏れやすいです。 ソリッドウェッジは、高温環境で使用するためにサーマルロックされています。サーマルロックとは、ウェッジがシートの間に挟まり、金属が膨張する現象です。 したがって、ソリッドウェッジゲートバルブは、低圧および中圧温度の用途でよく使用されます。
フレキシブルウェッジ: 周囲に切り込みのある固体ディスク。 切開の大きさ、深さ、形状はさまざまです。 ウェッジ周囲の浅く狭いカットにより強度が保たれ、柔軟性が低下します。 ウェッジの周囲にある鋳造溝またはより広く深いカットにより、柔軟性が向上します。 さらに、より優れたシールを提供し、シートの位置合わせを改善し、熱結合も強化します。 熱接着は、ウェッジが閉じた位置で動かなくなる現象です。 主な理由は、比較的冷たいステムを高温のバルブに挿入するため、ステムが加熱され、トルクオフ後のシート力がさらに増加するためです。 体が冷えると、シートがウェッジに接触し、所定の位置にロックされます。 したがって、蒸気システム用途ではフレキシブルウェッジがよく使用されます。 フレキシブルウェッジの欠点は、ライン流体がディスク内に蓄積して腐食を引き起こし、最終的にはディスクを損傷する傾向があることです。
スプリットウェッジまたはパラレルディスクバルブ: スプリットウェッジディスクは、特別な機構によって互いに固定された 2 つの固体部分で構成されています。 ディスクの半分がずれた場合、残りのディスクは座面に合わせて自由に調整できます。 スプリットディスクは平行ディスクまたはウェッジディスクのいずれかであり、平行ディスクはバネ仕掛けでシートに接触して双方向のシールを提供します。 凝縮性の気体および液体。 パイプが冷えているときにバルブが閉じても、ディスクの動きによって熱による接着が防止されます。 これは、ラインが流体によって加熱されて膨張しても、熱結合が起こらないことを意味します。
3. ゲートバルブの寿命はどのくらいですか?
めねじゲートバルブは、バルブ内部に小さなディスクを備えています。 バルブハンドルを回すとバルブが動き、流体の流れを制御します。 時間が経つと、バルブの性能が低下し、固着する傾向があります。 バルブが完全に閉じているときでも、ディスクは開いた位置で動かないため、通常は水がまだ流れ続けます。 バルブが閉じた場合、ハンドルを開位置に戻したときに、ディスクが閉位置で動かなくなることがあります。
摩耗や腐食もゲート バルブの故障の一般的な原因です。 ゲートバルブは長期間使用すると磨耗する傾向があります。 腐食により、ディスクが開いた位置または閉じた位置で固着する可能性があります。 バルブハンドルにストレスがかかると、通常、ハンドルからディスクにつながるステムが折れて、ゲートバルブが機能しなくなります。
コンポーネント
| いいえ。 | 部 | 材料 |
| 1 | ディスク | 鋳鉄 GG18、亜鉛プラス PTFE シール付き |
| 2 | 体 | 鋳鉄 GG18 |
| 3 | ガスケット | 鋳鉄 GG18 |
| 4 | 幹 | 亜鉛入り炭素鋼 Q235 |
| 5 | 取り持つ | 亜鉛入り鋳鉄 GG18 |
| 6 | ナット | 45#スチール |
| 7 | 腺 | 鋳鉄 GG18 |
| 8 | パッキング | フッ素樹脂 |

寸法
| ティッカー | L | D | D1 | D2 | Z-d | b | f |
| 25 | 120 | 118 | 85 | 68 | 4-14 | 14 | 2 |
| 32 | 140 | 135 | 100 | 78 | 4-18 | 14 | 2 |
| 40 | 170 | 150 | 110 | 88 | 4-18 | 15 | 2.5 |
| 50 | 200 | 165 | 125 | 102 | 4-18 | 16 | 2.5 |
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