ストップバルブの外部漏れは処理できます。フランジ漏れの場合は、フランジボルトを再度締めます。そうでない場合は、フランジガスケットが損傷していないかどうかを確認するために開ける必要があります。パッキン漏れの場合は、パッキングランドがしっかり締まっているか、パッキンが緩すぎるかどうかを確認する必要があります。 、パッキンを追加する必要があります、本体が漏れに直接ある場合、低圧の言葉は溶接できます、高圧の場合はあきらめてください、安全第一、内部漏れの問題については、状況を判断するのはよくありません、最初に、閉じられない可能性があり、少し力を入れて外します。第二に、バルブシートシールの損傷。これは再研磨する必要があります。スプールの損傷については、磨耗損傷かメディア衝撃による損傷かによって異なりますが、両方ともシール面を再溶接します。
内部漏れは通常、バルブシートまたはスプールシール面の損傷であり、これによりバルブシートまたはスプールシール面が磨耗する可能性がありますが、電気または空気圧バルブのストロークが適切に設定されていない場合には、その場限りの状況が発生します。 外部漏れは、バルブ本体の漏れがバルブのみを変更できる場合、どの場所で漏れるかによって異なります。
内部漏れがシール面に問題がある場合は、シール面の影響を確認してください。
